
Eine gute Straßenkarte für Island zeigt dir Ringstraße, F‑Roads und Furten auf einen Blick. Ohne Karte stehst du im Hochland oder in den Westfjorden ohne Empfang da, weil Funklöcher das Navi blockieren und die Island-Straßenkarte dann die einzige Orientierung bleibt. Die richtige Straßenkarte für Island bringt dich sicher über die 1.332 km Ringstraße und an Furten ohne Brücken vorbei.
Hier vergleichen wir die beliebtesten Straßenkarten nach Maßstab und Kartentyp und beantworten die wichtigsten Fragen. Du findest Empfehlungen für Faltkarten, Autoatlanten und wasserfeste Karten.
Warum du für Island eine Straßenkarte aus Papier brauchst
Island hat riesige Gebiete ohne Mobilfunkempfang, vor allem im Hochland und in den Westfjorden. Auf F‑Roads zwischen Vatnajökull und Sprengisandur fällt das Netz oft komplett aus. Wer auf Google Maps vertraut, steht an einer F‑Road-Abzweigung ohne Orientierung. Eine Papierkarte funktioniert auch bei null Empfang.
F‑Roads sind nur von Juni bis September befahrbar und nur mit 4x4 freigegeben. Viele dieser Pisten haben Furten ohne Brücken, deren Wasserstand mit Wetter und Tageszeit schwankt. Eine gute Straßenkarte zeichnet F‑Roads getrennt von Asphaltstraßen ein und markiert Furten; die aktuelle Straßenlage prüfst du zusätzlich auf road.is.
Am Abend planst du die Etappe für den nächsten Tag in Ruhe auf der Karte. Tankstellen sind in Island stellenweise dünn gesät, vor allem im Hochland und an der Ringstraße zwischen Höfn und Egilsstaðir. Du erkennst Umwege, Sehenswürdigkeiten und alternative Routen auf einen Blick. Das geht ohne Akku, ohne WLAN und ohne Funkloch-Sorgen.
Die beliebteste Straßenkarte für Island
Die meistgekaufte Straßenkarte für Island gibt dir Sicherheit auf Ringstraße, F‑Roads und in den Westfjorden. Du bekommst einen Überblick über Furten, Tankstellen und Hauptrouten, den das Navi im Hochland nicht liefert. Schau dir den Bestseller auf Amazon an und prüfe Maßstab und Material selbst.
Welcher Maßstab für Island?
Welcher Maßstab passt zu deiner Islandreise? Die Antwort hängt von deiner Route ab: Wer die Ringstraße in 7–10 Tagen abfährt, braucht weniger Detail als jemand mit Hochland-Plan. Island ist mit 102.775 km² Fläche überschaubar, doch jeder F‑Road-Abzweig erhöht den Detailbedarf. Die Tabelle zeigt dir, welcher Maßstab zu welcher Tour passt.
| Kartentyp | Maßstab | Was du siehst | Wofür geeignet |
|---|---|---|---|
| Detailkarte | 1:150.000 bis 1:300.000 | F‑Roads, Furten, kleine Pisten | Hochland, Westfjorde, Snæfellsnes im Detail |
| Tourenkarte | 1:400.000 bis 1:600.000 | Ringstraße, alle Hauptstraßen | Ringstraße in 7–10 Tagen, Standardwahl |
| Übersichtskarte | 1:650.000 bis 1:1.000.000 | Hauptstraßen, ganz Island | Grobe Tourenplanung |
Für die klassische Ringstraße in 7–10 Tagen ist eine Tourenkarte mit 1:500.000 die beste Wahl. Sie zeigt alle 1.332 km Hringvegur, Abzweige zur Halbinsel Snæfellsnes und touristische Höhepunkte. Das passt auf ein Blatt und liegt im Handschuhfach.
Wer F‑Roads ins Hochland nimmt oder die 1.835 km lange Westfjorde-Runde fährt, braucht eine Detailkarte 1:300.000 oder kleiner. Furten und kleine Pisten sind nur dort sauber eingezeichnet. Beste Lösung: Tourenkarte plus regionaler Detail-Atlas.
Faltkarte, Autoatlas oder laminiert?
Neben dem Maßstab zählt das Format der Karte. Auf Island brauchst du sie oft draußen, weil du an Wasserfällen, Furten oder Aussichtspunkten anhältst und planst. Regen, Wind und Gischt setzen jeder Faltkarte zu, deshalb lohnt sich oft eine wasserfeste Variante. Hier die drei Formate im Vergleich.
| Format | Vorteile | Nachteile | Preis |
|---|---|---|---|
| Faltkarte | Leicht, günstig, großer Überblick | Umständlich im Auto, reißt leicht | 10–15 EUR |
| Autoatlas | Blättern statt Falten, Ortsregister | Schwerer, teurer | 20–30 EUR |
| Laminiert | Wasserfest, reißfest, beschreibbar | Etwas teurer, knickt | 12–15 EUR |
Top 3 Straßenkarten für Island
Du kennst jetzt den passenden Maßstab und das passende Format für deine Islandreise. Diese drei Straßenkarten werden für Island am häufigsten gekauft, weil sie Ringstraße, F‑Roads und Westfjorde abdecken. Schau dir Maßstab, Material und aktuelle Preise im direkten Vergleich an.
Worauf du beim Kauf einer Straßenkarte für Island achten solltest
Beim Test und Vergleich von Straßenkarten für Island machen fünf Kriterien den Unterschied.
| Kriterium | Empfehlung | Warum wichtig |
|---|---|---|
| Kartentyp | Tourenkarte oder Detailkarte, je nach Route | Ringstraße vs. F‑Roads brauchen anderen Detailgrad |
| Aktualität | Auflage der letzten 2 Jahre | Neue Tunnel, geänderte F‑Road-Klassifikationen |
| F‑Roads-Markierung | Getrennte Darstellung von Asphalt, Schotter und F‑Road | F‑Roads sind nur mit 4x4 erlaubt |
| Furten-Hinweise | Furten als Symbol eingezeichnet | Wasserstand ändert sich täglich, Markierung warnt vor heiklen Stellen |
| Wasserfestigkeit | Laminiert oder Polyart | Regen, Gischt an Wasserfällen, feuchtes Hochland |
Für die reine Ringstraße reicht eine wasserfeste Tourenkarte 1:500.000. Wer F‑Roads oder Westfjorde plant, kombiniert sie mit einer Detailkarte 1:300.000. Achte darauf, dass F‑Roads farblich abgesetzt und Furten eingezeichnet sind.
Häufige Fragen zu Straßenkarten für Island
Welcher Maßstab ist der richtige für Island?
Für die Ringstraße passt 1:500.000. Damit siehst du alle 1.332 km Hringvegur, Abzweige und Tankstellen auf einem Blatt.
Wer ins Hochland oder in die Westfjorde will, braucht 1:300.000 oder kleiner, weil F‑Roads und Furten sonst nicht ablesbar sind. Wer beide Reisetypen kombiniert, kauft Tourenkarte plus regionalen Detail-Atlas.
Faltkarte oder Autoatlas?
Für Island ist die Faltkarte die häufigere Wahl. Sie zeigt die ganze Insel auf einen Blick und passt ins Handschuhfach.
Ein Autoatlas hat ein Ortsregister und blättert sich im Auto bequemer, lohnt sich aber eher bei Kombi mit Hochland-Detail. Wer nur die Ringstraße fährt, kommt mit einer Faltkarte aus.
Brauche ich eine wasserfeste Karte?
Auf Island ist eine wasserfeste Karte fast Pflicht. Du hältst an Wasserfällen wie Seljalandsfoss oder Skógafoss an und planst dort die Weiterfahrt.
Wind und Regen kommen schnell, und die Karte liegt oft draußen auf der Motorhaube. Laminierte oder polyart-beschichtete Karten halten das aus. Auf F‑Roads erst recht, weil Furten und Schotter spritzen.
Wie aktuell muss die Karte sein?
So aktuell wie möglich, im Idealfall eine Auflage der letzten zwei Jahre. Island hat in den letzten Jahren mehrere Tunnel ergänzt und F‑Road-Klassifikationen angepasst.
Die aktuelle Straßenlage prüfst du zusätzlich auf road.is, weil Furten und Pisten je nach Wetter offen oder gesperrt sind. Achte auf das Druckdatum auf der Rückseite.
Reicht nicht Google Maps?
Für Island reicht Google Maps allein nicht aus. Im Hochland, in den Westfjorden und auf vielen F‑Roads gibt es kein Mobilfunknetz.
Auch Offline-Karten zeigen keine F‑Road-Klassifikation und markieren Furten nicht zuverlässig. Die Papierkarte funktioniert ohne Akku und ohne Empfang. Papierkarte für Übersicht und Sicherheit, Navi für die Punkt-zu-Punkt-Navigation.
Du willst Island noch besser kennenlernen?
Die Straßenkarte zeigt dir den Weg über Ringstraße und F‑Roads. Ein guter Reiseführer erklärt dir, warum der Umweg zum Seljavallalaug-Pool oder ins Hochland von Landmannalaugar lohnt. Schau dir den meistgekauften Reiseführer für Island an.
Die beste Straßenkarte für Island findest du in unserem Vergleich oben. Du kannst sie direkt über die Produktboxen kaufen. Entdecke auch unsere weiteren Empfehlungen für Island:
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